March 2021 - ฟ้า.com

FREE FIRE | สอนเข้าเซิฟอินโด

March 31, 2021 admin 13 Views 22 Comments freefire shop, ฟีฟาย 18, ฟีฟาย ตัวละคร, ฟีฟายcggg1, โหลด ฟีฟาย

กรุณาตรวจสอบ ข้อมูล อีกครั้ง เพื่อ ความถูกต้อง ทางเวปไซท์ ไม่มีเจตนา ให้ข้อมูลที่ผิดพลาด หากพบความผิดพลาด ของข้อมูล กรุณาแจ้ง [email protected] ทางเวปไซท์จะรีบแก้ไขอย่างเร็วที่สุด กรุณา กดติดตาม >> channel KAIYSIT TH

โปรโมชั่นพิเศษ

← Previous

ยุคนี้อะไรก็แพง Tesla ขึ้นราคาแพ็กเกจ Full Self-Driving (FSD) เป็น 4 แสนบาท January 9, 2022
Elon Musk ประกาศข่าวการขึ้นราคาแพ็กเกจซอฟต์แวร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Full Self-Driving (FSD) ของรถยนต์แบรนด์ Tesla เป็น 12,000 ดอลลาร์ (ราว 4 แสนบาท) มีผลวันที่ 17 มกราคมนี้ Tesla ค่อยๆ ขึ้นราคาแพ็กเกจ FSD มาเรื่อยๆ โดยช่วงแรกเริ่มที่ 8,000 ดอลลาร์ ขยับขึ้นมาเป็น 10,000 ดอลลาร์ และล่าสุดคือ 12,000 ดอลลาร์ โดยที่ยังมีสถานะเป็น Beta อยู่ในตอนนี้ และ Elon Musk ระบุว่าจะขึ้นราคาอีกเรื่อยๆ เมื่อซอฟต์แวร์เข้าใกล้สถานะใช้งานจริง (production) แพ็กเกจ FSD มีวิธีการซื้อ 2 แบบคือซื้อขาด และจ่ายรายเดือน 199 ดอลลาร์ ซึ่งปัจจุบันยังไม่ขึ้นราคา Tesla ยังถูกวิจารณ์มาตลอดว่าแพ็กเกจ Full Self-Driving เป็นชื่อที่ชวนให้เข้าใจผิด เพราะรถยนต์ไม่ได้ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มที่จริงๆ […]
mk
Mobileye เปิดตัว EyeQ Ultra ชิปประมวลผลรถยนต์ไร้คนขับขั้นสูงใน SoC ตัวเดียว January 6, 2022
Mobileye บริษัทลูกด้านรถยนต์ไร้คนขับของอินเทลที่เตรียม IPO ช่วงกลางปีนี้ เปิดตัวชิป SoC สมรรถนะสูงสำหรับรถยนต์ไร้คนขับ ที่ระบุว่าใช้ SoC ตัวเดียวก็เอาอยู่แล้ว (autonomous vehicle on a chip) ไม่ต้องยัดคอมพิวเตอร์ทั้งเครื่องไปในรถเหมือนสมัยก่อน ชิปตัวนี้ชื่อว่า EyeQ Ultra มีสมรรถนะ 176 TOPS (tera operations per second) เทียบเท่ากับชิป EyeQ 5 รุ่นปัจจุบันจำนวน 10 ตัว, พัฒนาขึ้นบนสถาปัตยกรรม EyeQ ของ Mobileye ที่ใช้อยู่แล้วกับรถยนต์กว่า 100 ล้านคันในท้องตลาด, ใช้การผลิตที่ 5 นาโนเมตร รองรับการขับเคลื่อนอัตโนมัติ Level 4 โดยใช้พลังงานน้อยลงจากเดิมมาก ชิป EyeQ Ultra จะผลิตจริงในช่วงปลายปีหน้า 2023 และรถยนต์ที่ใช้ชิปตัวนี้จะออกสู่ตลาดในปี 2025 คงต้องรอกันอีกนานพอสมควร Mobileye […]
mk
Waymo ร่วมมือกับ Geely พัฒนารถยนต์ไฟฟ้าสำหรับให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับ December 31, 2021
Waymo บริษัทรถยนต์ไร้คนขับภายใต้ Alphabet ประกาศร่วมมือกับ Geely ผู้ผลิตรถยนต์จากจีนเพื่อพัฒนารถยนต์ไร้คนขับแบบไฟฟ้าร่วมกัน และเตรียมนำมาให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับ ภายใต้ความร่วมมือครั้งนี้ Waymo จะอินทิเกรตระบบ Waymo Driver ซึ่งเป็นระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Waymo เข้ากับรถยนต์ไฟฟ้า Zeekr ของ Geely สำหรับใช้งานในตลาดสหรัฐฯ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า และจะนำรถยนต์ Zeekr เข้ามาใช้งานในฟลีตรถแท็กซี่ไร้คนขับ Waymo One และถือเป็นก้าวสำคัญของเป้าหมายที่ต้องการให้ฟลีต Waymo One เป็นรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับ Zeekr เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่ม luxury ของ Geely ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยรถยนต์ที่ Zeekr จะนำมาใช้งานกับ Waymo จะเป็นรถยนต์ในทรงมินิแวน ตัวรถจะเน้นระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบในประเทศสวีเดน งานออกแบบจะคำนึงถึงผู้โดยสารเป็นหลัก เน้นพื้นตัวถังรถเรียบ ไม่มีเสา B จึงเข้าออกง่าย พื้นที่เหนือหัวและวางขาขนาดใหญ่ รวมถึงเบาะที่ปรับได้หลากหลายรูปแบบ และยังคงความปลอดภัยตามมาตรฐานรถยนต์ของสหรัฐฯ ที่มา - Waymo, TechCrunch Topics: WaymoGeelySelf-Driving […]
nutmos
อินเทลเตรียมนำบริษัทรถยนต์ไร้คนขับ Mobileye ขายหุ้น IPO ช่วงกลางปี 2022 December 8, 2021
อินเทลประกาศแผนการนำบริษัทลูกด้านรถยนต์ไร้คนขับ Mobileye ขายหุ้น IPO ในตลาดหลักทรัพย์ช่วงกลางปี 2022 Mobileye ก่อตั้งในปี 1999 เป็นบริษัทสัญชาติอิสราเอลที่พัฒนาระบบช่วยขับขี่ เช่น ระบบแจ้งเตือนการชน-เปลี่ยนเลน โดยขายเทคโนโลยีให้แบรนด์รถยนต์ต่างๆ นำไปใช้ในรถของตัวเอง Mobileye ถูกอินเทลซื้อกิจการมาในปี 2017 ด้วยมูลค่า 15.3 พันล้านดอลลาร์ ช่วงหลังเมื่อเทรนด์รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติมาแรง ส่งผลให้ Mobileye มีรายได้เติบโตสูงตามไปด้วย บริษัทระบุว่ามีลูกค้ามากกว่า 30 แบรนด์ และขายชิป EyeQ ของตัวเองไปมากกว่า 100 ล้านชิ้น อินเทลคาดว่า Mobileye มีรายได้ในปี 2021 เพิ่มขึ้นกว่า 40% เทียบกับปี 2020 Pat Gelsinger ซีอีโอของอินเทลระบุว่าการซื้อ Mobileye ถือเป็นดีลที่ประสบความสำเร็จมาก ขั้นต่อไปคือการ IPO เข้าตลาดหลักทรัพย์เพื่อผลักดันให้ Mobileye เติบโตต่อไป โดยอินเทลจะยังถือหุ้นเกินครึ่งของ Mobileye ไว้อยู่ ที่มา - […]
mk
Apollo Go แท็กซี่ไร้คนขับของ Baidu เริ่มเปิดบริการในพื้นที่ 60 ตร.กม. ของปักกิ่ง November 26, 2021
Baidu ประกาศว่าโครงการรถยนต์ไร้คนขับ Apollo ได้รับการอนุมัติจากทางการจีนให้เปิดบริการแท็กซี่ไร้คนขับ (robotaxi) บนถนนในกรุงปักกิ่งแล้ว บริการแท็กซี่ไร้คนขับนี้มีชื่อจีนว่า Luobo Kuaipao (ชื่ออังกฤษคือ Apollo Go) ตอนนี้เปิดให้บริการฟรีในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Beijing Economic and Technological Development Zone ขนาด 60 ตารางกิโลเมตร มีถนนความยาวกันรวม 350 กิโลเมตร ตอนนี้ในระบบมีรถให้เรียก 67 คัน Baidu มีแผนจะขยาย Apollo Go ให้ครอบคลุม 65 เมืองในจีนภายในปี 2025 และ 100 เมืองในปี 2030 ที่มา - Nasdaq, The Register, ภาพจาก Baidu Topics: BaiduSelf-Driving CarChinaBeijing
mk
Bloomberg เผย Apple เร่งสปีดโครงการรถยนต์ไร้คนขับ ต้องการเปิดตัวปี 2025 November 19, 2021
เป็นข่าวอีกครั้งเกี่ยวกับโครงการพัฒนารถยนต์ของแอปเปิล โดย Mark Gurman แห่ง Bloomberg เจ้าเก่า อ้างแหล่งข่าวที่เกี่ยวข้อง ว่าตอนนี้แอปเปิลขยับแผนมาพัฒนารถยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบแล้ว ซึ่งช่วงที่ผ่านมา รายงานบอกว่าแอปเปิลเปลี่ยนมาเน้นการทำฟีเจอร์ในรถยนต์เท่านั้น Kevin Lynch หัวหน้าทีม watchOS จะเป็นหัวหน้าโครงการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ ตามที่เคยมีข่าวก่อนหน้า ตามแผนงานนั้น แอปเปิลต้องการเร่งเปิดตัวรถยนต์ให้ได้เร็วที่สุดใน 5-7 ปี โดยตอนนี้กำหนดเป้าหมายเบื้องต้นที่เร็วมากกว่านั้นอีก คือปี 2025 โดยส่วนที่ท้าทายคือการพัฒนาระบบไร้คนขับ ขณะที่ส่วนประมวลผลหลักนั้นมีความคืบหน้ามาก นอกจากนี้แอปเปิลยังมีร่างแบบห้องโดยสาร โดยมีห้องโดยสารที่เก้าอี้เป็นแบบเลาจน์ ระบบความบันเทิงจอสัมผัส ตัดพวงมาลัยออกไป แต่ก็ยังไม่มีข้อสรุปว่าระบบควบคุมฉุกเฉินจะทำงานอย่างไร ที่มา: Bloomberg Topics: AppleSelf-Driving CarRumors
arjin
บริษัทรถเช่า Sixt จะเปิดบริการแท็กซี่ไร้คนขับ เริ่มจากมิวนิกปี 2022 ใช้เทคโนโลยีจาก Mobileye September 12, 2021
Sixt บริษัทรถเช่ารายใหญ่ของโลกจากเยอรมนี ที่ภายหลังหันมาทำธุรกิจเรียกรถ ride-hailing ด้วยในบางประเทศ ประกาศความร่วมมือกับ Mobileye บริษัทรถยนต์ไร้คนขับในเครืออินเทล ว่าจะทดสอบให้บริการแท็กซี่แบบไร้คนขับ (robotaxi) ที่เมืองมิวนิก (สำนักงานใหญ่ของ Sixt) ในปีหน้า 2022 เยอรมนีเพิ่งปรับแก้กฎหมายยอมให้รถยนต์ไร้คนขับวิ่งบนถนนจริงได้แล้ว ทำให้ Sixt และ Mobileye ถือโอกาสนี้ทดสอบบริการแท็กซี่ไร้คนขับที่มิวนิกก่อน แล้วมีแผนจะขยายไปยังเมืองอื่นๆ ในเยอรมนีต่อไป รถยนต์ไร้คนขับจะใช้เทคโนโลยีของ Mobileye แต่จะดูแลและซ่อมบำรุงโดย Sixt ส่วนวิธีการเรียกใช้งานสามารถทำได้ทั้งจากแอพ Sixt (ที่ใช้เรียกรถแบบมีคนขับอยู่แล้วในปัจจุบัน) และแอพ Moovit ของอินเทล ทั้ง Sixt และ Mobileye กำหนดกรอบเวลาไว้คร่าวๆ แค่ "2022" โดยยังไม่ระบุเดือน ที่มา - Intel, Sixt Topics: MobileyeSelf-Driving CarTransportationGermany
mk
[ไม่ยืนยัน] Kevin Lynch หัวหน้าทีม watchOS จะมาดูแลโครงการรถยนต์ไร้คนขับของ Apple September 10, 2021
จากข่าว Doug Field หัวหน้าโครงการรถยนต์ไร้คนขับของแอปเปิล หรือที่เรียกว่า Apple Car ลาออกไปรับตำแหน่งที่ Ford ก็ต้องมีคำถามตามมาว่าแล้วใครมาดูแลโครงการนี้ต่อจากเขา Bloomberg รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวที่เกี่ยวข้องว่า Kevin Lynch ปัจจุบันมีตำแหน่งคือรองประธานด้านเทคโนโลยี หน้าที่หลักคือเป็นหัวหน้าทีมซอฟต์แวร์ของ Apple Watch และแอปสุขภาพ จะมารับผิดชอบโครงการรถยนต์ทั้งหมดต่อจาก Field ก่อนหน้านี้เขาเองก็มีบทบาทในโครงการนี้เฉพาะส่วนซอฟต์แวร์ แต่ตำแหน่งใหม่นี้จะครอบคลุมไปถึงฮาร์ดแวร์ด้วย โดยยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการจากแอปเปิล ข่าวนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงล่าสุดในโครงการรถยนต์ไร้คนขับของแอปเปิล ซึ่งมีโค้ดเนมว่า Project Titan ที่มีข่าวมาตั้งแต่ปี 2015 และมีการเปลี่ยนผู้รับผิดชอบโครงการหลายครั้ง ที่มา: Bloomberg Topics: AppleSelf-Driving CarRumorsManagement
arjin
Doug Field ผู้บริหารโครงการ Apple Car ย้ายไปรับตำแหน่งที่ Ford แล้ว September 8, 2021
Ford ประกาศว่า Doug Field จะเข้าร่วมงานในตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ด้าน Advanced Technology และ Embedded Systems โดยรายงานตรงกับซีอีโอ Jim Farley ก่อนหน้านี้ Doug Field มีตำแหน่งเป็นหัวหน้ารองประธานรับผิดชอบโครงการพิเศษของแอปเปิล ซึ่งเป็นที่ทราบกันว่าคือโครงการรถยนต์ไร้คนขับ ซึ่งมี Bob Mansfield และ John Giannandrea อยู่ในโครงการพิเศษนี้ด้วย Doug Field เริ่มทำงานที่แรกก็คือ Ford จากนั้นก็ทำงานให้หลายองค์กร เคยเป็นรองประธานฝ่ายฮาร์ดแวร์ Mac ที่แอปเปิล จากนั้นลาออกไปทำงานที่ Tesla เพื่อดูแล Model 3 แล้วจึงย้ายกลับมาทำงานที่แอปเปิลอีกครั้ง เดิมมีข่าวว่าสาเหตุที่ Field กลับมาร่วมงานกับแอปเปิล เพราะแอปเปิลเปลี่ยนแผนต้องการผลิตรถยนต์เอง จากที่จะทำเฉพาะระบบ ปัจจุบันโครงการนี้มี John Giannandrea หัวหน้าด้าน AI ของแอปเปิล เป็นหัวหน้าทีม ที่มา: Ford และ MacRumors […]
arjin
Volkswagen ร่วมกับ Argo AI เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับทดสอบระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ID Buzz AD September 7, 2021
Volkswagen Commercial Vehicles บริษัทพัฒนาและจำหน่ายรถยนต์พาณิชย์ขนาดเล็กของ Volkswagen ร่วมกับ Argo AI บริษัทเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ID Buzz AD เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา โดยตอนนี้ทางบริษัทเริ่มทดสอบรถยนต์นี้ในสภาพการจราจรของยุโรปแล้ว ตัวรถ ID Buzz AD มีเซนเซอร์ไลดาร์ 6 ตัว, เรดาร์ 11 ตัว และกล้องอีก 14 ตัวกระจายอยู่รอบคัน สามารถตรวจจับสิ่งต่าง ๆ รอบตัวรถได้มากกว่าที่คนขับรถนั่งขับบนที่นั่ง สำหรับระบบของ Argo AI ใช้เซนเซอร์และซอฟต์แวร์ในการทำให้คอมพิวเตอร์รับรู้ตัวรถได้อย่างรอบด้าน รวมถึงสามารถทำนายว่าคนเดิน, คนปั่นจักรยาน หรือรถยนต์จะทำอะไร และจะสั่งการให้เครื่องยนต์, เบรค และระบบบังคับเลี้ยวทำงานให้ปลอดภัยที่สุดเหมือนคนขับรถที่มีประสบการณ์ สำหรับแผนทดสอบรถยนต์รุ่นใหม่ ทั้งสองบริษัทระบุว่าตอนนี้ได้เริ่มแผนการทดสอบที่ศูนย์พัฒนาของ Argo แล้วใน Neufahrn (ใกล้ ๆ มิวนิค) รวมถึงศูนย์ทดสอบขนาด 9 เฮกเตอร์ของ Argo ใกล้กับสนามบินมิวนิค โดยจะทดสอบตามสภาพการจราจรในยุโรป และยังมีศูนย์ทดสอบในสหรัฐฯ […]
nutmos
Motional และ Hyundai เปิดตัวแท็กซี่ไฟฟ้าไร้คนขับ IONIQ 5 robotaxi ขับอัตโนมัติระดับ 4 August 31, 2021
Motional บริษัทพัฒนารถยนต์ไร้คนขับที่เป็นการร่วมทุนกับ Hyundai จากเกาหลีใต้และ Aptiv ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์จากไอร์แลนด์ ประกาศเปิดตัวรถแท็กซี่ไฟฟ้า IONIQ 5 robotaxi ที่เคลมว่าสามารถขับอัตโนมัติได้ถึงระดับ 4 ตามมาตรฐาน SAE IONIQ 5 robotaxi ถูกพัฒนาโดยมีพื้นฐานมาจากรถยนต์ไฟฟ้า Hyundai IONIQ 5 ที่เปิดตัวในปีนี้ แต่เพิ่มเซ็นเซอร์ต่างๆ ไปกว่า 30 ตัว ทั้งกล้อง, เรดาร์ และ Lidar เพื่อให้รถมองเห็นได้รอบคัน 360 องศา และตรวจจับวัตถุต่างๆ ได้จากระยะไกล ผนวกกับระบบขับขี่อัตโนมัติที่พัฒนาโดย Motional เอง ใช้ machine learning ที่ระบุว่าเทรนจากข้อมูลของโลกจริงจำนวนหลายสิบปี ทีมงาน Motional ระบุว่ารถแท็กซี่ IONIQ 5 robotaxi มีระบบป้องกันความผิดพลาดสองชั้นในทุกฟีเจอร์ เช่นการเร่ง, เลี้ยว, เบรค เพื่อความปลอดภัย และหากรถตกอยู่ในสถานการณ์ที่ขับต่อเองไม่ได้ เช่นน้ำท่วมหรือมีการก่อสร้างบนถนน […]
BlackMiracle
โตโยต้ากลับมาให้บริการรถยนต์ไร้คนขับในพาราลิมปิก หลังเพิ่มมาตรการความปลอดภัย August 31, 2021
โตโยต้า อธิบายสาเหตุของเหตุการณ์ รถยนต์ไร้คนขับชนนักกีฬาในพาราลิมปิก 2020 หลังสอบสวนอย่างละเอียดแล้ว จุดเกิดเหตุเป็นทางแยก (intersection) ในหมู่บ้านนักกีฬาที่มีคนเดินไปเดินมาอยู่ตลอดเวลา นักกีฬาที่ได้รับบาดเจ็บมีข้อจำกัดด้านการมองเห็น เดินอยู่คนเดียว และพยายามเดินข้ามแยกโดยที่ไม่ทราบว่ามีรถยนต์ไร้คนขับกำลังวิ่งอยู่ ฝั่งของรถยนต์กำลังจะเลี้ยวขวาที่แยก ตรวจพบว่ามีคนอยู่ที่แยกจึงหยุดรถ จากนั้นพนักงานบนรถตรวจสอบสภาพแวดล้อมว่าปลอดภัยแล้วจึงเดินเครื่องอีกครั้งเพื่อมุ่งหน้าไปยังแยกและสั่งชะลอความเร็ว เซ็นเซอร์ของรถยนต์ตรวจเจอคนเดินมาที่แยกจึงเบรกอัตโนมัติ แต่ไม่ทัน จึงชนกับนักกีฬาเข้า พื้นที่บริเวณแยกมีเจ้าหน้าที่คอยเป็นไกด์อยู่ 2 คน แต่ไม่มีไฟจราจร โตโยต้ายอมรับว่าไม่มีวิธีการสื่อสารที่ดีระหว่างไกด์และพนักงานบนรถ และยอมรับว่าพนักงานบนรถยังไม่มีความเข้าใจความต้องการของนักกีฬาพาราลิมปิก ที่แตกต่างจากนักกีฬาโอลิมปิกเท่าที่ควร จากเหตุการณ์นี้ โตโยต้าและคณะกรรมการโอลิมปิก ได้เพิ่มมาตรการความปลอดภัยหลายอย่าง เช่น เพิ่มเสียงสัญญาณเตือนของรถให้ดังขึ้น ปรับวิธีการควบคุมรถกรณีพนักงานบนรถเข้ามาสั่งงานเอง เพิ่มจำนวนพนักงานบนรถ และจำนวนไกด์ที่ถนน และกลับมาให้บริการรถยนต์ไร้คนขับ e-Palette อีกครั้งในวันนี้ (31 สิงหาคม) ที่มา - Toyota Topics: ToyotaSelf-Driving CarSafetyOlympic
mk
โตโยต้าหยุดใช้รถยนต์ไร้คนขับในพาราลิมปิก 2020 ชั่วคราว หลังชนกับนักกีฬาบาดเจ็บ August 28, 2021
การแข่งขันโอลิมปิกและพาราลิมปิก 2020 ที่กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น มีโตโยต้าเป็นสปอนเซอร์ และโตโยต้าก็นำรถยนต์ไร้คนขับรุ่น e-Palette มาให้บริการขนส่งนักกีฬาในหมู่บ้านนักกีฬาด้วย (เป็นรถยนต์ไร้คนขับ Level 4 แต่วิ่งที่ความเร็วต่ำ) อย่างไรก็ตาม เมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมา (26 ส.ค.) ระหว่างการแข่งขันพาราลิมปิกที่กำลังดำเนินอยู่ในช่วงนี้ เกิดเหตุรถยนต์ไร้คนขับชนกับนักกีฬาที่พิการทางสายตา (เป็นนักยูโดของญี่ปุ่นเอง) จนนักกีฬาได้รับบาดเจ็บที่หัวและขา ต้องพักรักษาตัวประมาณ 2 สัปดาห์ ทำให้โตโยต้าต้องระงับการใช้งาน e-Palette ทั้งหมดชั่วคราว โตโยต้ายังไม่ได้ให้รายละเอียดของการชนกันครั้งนี้มากนัก (แถลงการณ์ของโตโยต้า) จากข้อมูลเท่าที่สื่อญี่ปุ่นรายงาน ระบุว่ารถยนต์มองเห็นนักกีฬากำลังเดินข้ามถนนและหยุดให้ แต่ผู้ดูแลรถบัสคิดว่านักกีฬาจะหยุดรอรถบัส เลยกดปุ่มให้รถขับต่อและเป็นเหตุให้ชนกัน Akio Toyoda ซีอีโอของโตโยต้าออกมาขอโทษเรื่องนี้ และยอมรับว่าเหตุการณ์ครั้งนี้แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ไร้คนขับยังไม่พร้อมสำหรับการใช้งานบนถนนจริง ภาพรถยนต์ e-Palette รุ่นที่ใช้รับส่งนักกีฬาในหมุ่บ้านนักกีฬา - Toyota ที่มา - Japan Today, Electrek Topics: ToyotaOlympicSelf-Driving Car
mk
Waymo หยุดขายเทคโนโลยี Lidar ให้บริษัทอื่น เพื่อโฟกัสการทำรถยนต์ไร้คนขับอย่างเดียว August 28, 2021
Waymo ออกมายืนยันตามที่มีรายงาน ว่าบริษัทได้หยุดโครงการขายเทคโนโลยี Lidar ให้กับบริษัทอื่นเพื่อนำไปใช้งานต่อแล้ว ซึ่งโครงการนี้ Waymo เพิ่งประกาศไปเมื่อปี 2019 เนื่องจากบริษัทต้องการโฟกัสที่การนำเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ Waymo Driver ไปใช้งานกับ Waymo One รถแท็กซี่ไร้คนขับ และ Waymo Via รถขนส่งสินค้าไร้คนขับ การตัดสินใจยุติโครงการขาย Lidar ให้บริษัทอื่นนี้ เกิดขึ้นหลังจาก Waymo เปลี่ยนตัวซีอีโอจาก John Krafcik ที่ขอลาออก มาเป็นซีอีโอร่วม Tekedra Mawakana และ Dmitri Dolgov แทน สินค้า Lidar ที่ Waymo ทำออกมาขายในช่วงแรกคือ Laser Bear Honeycomb เซ็นเซอร์มุมมองระยะสั้น สำหรับงานด้านที่ไม่ใช่รถยนต์ไร้คนขับ เช่น หุ่นยนต์ เกษตรกรรม ความปลอดภัย ข้อมูลจาก Reuters บอกว่า Waymo ได้พัฒนาเทคโนโลยี […]
arjin
Xiaomi ประกาศซื้อกิจการ DeepMotion สตาร์ทอัพรถยนต์ไร้คนขับ เป้าหมายคือไปถึง L4 ให้เร็วที่สุด August 25, 2021
Wang Xiang ประธาน Xiaomi ได้เปิดเผยข้อมูลในช่วงแถลงผลประกอบการประจำไตรมาส ว่าบริษัทเตรียมซื้อกิจการ DeepMotion สตาร์ทอัพพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ ที่มูลค่า 77.4 ล้านดอลลาร์ ซึ่งจะช่วยให้บริษัทบรรลุเป้าหมายในการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ ออกสู่ตลาดได้รวดเร็วมากขึ้น กลยุทธ์ที่ Wang ระบุเพิ่ม คือบริษัทจะเปิดรับสมัครงานด้านนี้ 500 อัตรา และมีเป้าหมายคือการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับในระดับที่ 4 (L4) Xiaomi เป็นบริษัทเทคโนโลยีของจีนรายล่าสุดที่ประกาศเข้าสู่ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ โดยก่อนหน้านี้มีทั้ง Baidu, Alibaba และ Didi ที่มา: TechCrunch Topics: XiaomiAcquisitionSelf-Driving Car
arjin

คำเตือน !! เวปนี้ไม่ใช่เวปอย่างเป็นทางการ ของ ผลิตภัณฑ์ สินค้า หรือ ผู้ให้บริการ นี้ !!!

ฟ้า.com

Month: March 2021

FREE FIRE | สอนเข้าเซิฟอินโด

1 ล้านสปิน อยากโดนโค่นจังครับ CGGG Coin Master

ฉีดโบท็อกกับเมโสแฟต ต่างกันยังไง? ใจไม่ถึงห้ามดู!!

Free Fire เล่นเหมือนโปรในเซิร์ฟอินโดนีเซียยิงจนลบเกมส์ทิ้งร้องไปดิ

วิทีปั้ม spins coin master ฟรี ไม่โดนแบน/How to get free spins coin master

แก้มเยอะต้องกำจัด! 🐹 รีวิวฉีด Meso Fat💉 / ใช้ความร้อนสลายไขมัน🔥

สอนเข้าเซิฟอินโดนีเซียฟีฟาย2020ล่าสุด🇮🇩

Coin master free spins and coins link 10.09.2020

รอด หรือเละ!!ไปฉีดเมโสแฟต 7 ครั้ง ภายใน 2 เดือน |สวยให้ทันวาเลนไทน์ 2020 |Chalee Daily

Free Fire สุ่มสกินปืนตลาดมืดอินโด ได้10อันติด! #สูตรบัค