Month: October 2021

เมื่อเดือนสิงหาคมทางการเกาหลีใต้ได้ประกาศแผนพัฒนาโครงการโดรนแท็กซี่ให้แก่นักท่องเที่ยวภายในปี 2025 แต่ก่อนจะถึงวันนั้นบริการแท็กซี่แบบใหม่ที่จะเปิดให้บริการก่อนบนเกาะก็คือระบบรถแท็กซี่ไร้คนขับ และบริการที่ว่าจะเริ่มทันทีในสัปดาห์นี้ กระทรวงคมนาคมของเกาหลีใต้ให้ข้อมูลว่ารถแท็กซี่ไร้คนขับจะให้บริการใน 2 เส้นทาง โดยเส้นทางแรกเป็นวิ่งรับ-ส่งผู้โดยสารระหว่างสนามบินนานาชาติกับถนนเลียบชายฝั่งของเกาะซึ่งจะผ่านจุดท่องเที่ยวที่สำคัญคือ หินยงโดม (หินหัวมังกร) และหาด Iho Tewoo รวมระยะทาง 16 กิโลเมตร ส่วนเส้นทางให้บริการอีกเส้นทางหนึ่งจะวิ่งเป็นระยะทาง 5 กิโลเมตร ภายในย่าน Jungnum ซึ่งอยู่ทางใต้ของเกาะ ในการให้บริการเส้นทางเดินรถเส้นทางที่ 2 นั้น ผู้โดยสารสามารถเรียกรถให้ไปรับและส่งในเขตพื้นที่ "last mile" จากป้ายจอดรถประจำทางได้โดยอิสระ ซึ่งหมายถึงพื้นที่ระยะรัศมี 2 กิโลเมตรรอบจุดจอดรถประจำทาง ซึ่งสำหรับคนส่วนใหญ่แล้วระยะประมาณนี้อาจถือว่าเป็นระยะที่ใกล้เกินไปไม่เหมาะที่จะขับรถไปเอง แต่ก็ไกลเกินว่าจะเดิน นอกจากการเตรียมรถไว้ให้บริการแล้ว ทางการได้เตรียมระบบจราจรเพื่อเสริมความปลอดภัยในการให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับนี้ด้วยเช่นกัน โดยเฉพาะในย่านชุมชนที่มีการจราจรคับคั่งและเต็มไปด้วยพาหนะและผู้คนที่เดินทางด้วยวิธีการหลากหลาย ทั้งรถบัสโดยสาร, รถเช่าที่ขับกันมากมาย, รถจักรยานยนต์ โดยระบบจราจรที่พัฒนาขึ้นนี้เรียกว่า C-ITS (Next-Generation Intelligent Traffic System) จะถูกติดตั้งและให้การสนับสนุนการทำงานของรถแท็กซี่ไร้คนขับตามทางแยกต่างๆ เพื่อช่วยแจ้งข้อมูลให้รถไร้คันขับได้รู้ข้อมูลอุบัติเหตุทางจราจรที่เกิดขึ้นในพื้นที่ใกล้เคียง รวมทั้งช่วยแจ้งเตือนหากมีการตรวจพบคนแอบข้ามถนนทางทางข้าม กระทรวงคมนาคมจะเป็นผู้รับผิดชอบการให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับนี้ โดยเตรียมรถไว้ทั้งหมด 3 คัน และจะให้บริการโดยสารฟรีแก่ผู้ใช้งานจนถึงปีหน้า ช่วงเวลาการให้บริการนั้นคือตั้งแต่ […]

TechCrunch รายงานว่าสตาร์ตอัพรถยนต์ไร้คนขับ Argo AI ที่ได้รับการสนับสนุนจากยักษ์ใหญ่ทั้ง Ford และ Volkswagen ปิดตัวลงแล้ว Argo AI ยืนยันข่าวการปิดตัว แต่ไม่ได้อธิบายเหตุผลที่ต้องเลิกกิจการ แต่ TechCrunch รายงานว่าเป็นเพราะ Argo ไม่สามารถหาเงินลงทุนเพิ่มได้ เพราะ Ford กับ Volkswagen ไม่ลงทุนก้อนใหม่เพิ่มแล้ว (Argo ได้รับเงินลงทุนรวมทั้งหมด 2.6 พันล้านดอลลาร์ โดย Ford ลงเงิน 1 พันล้านดอลลาร์ตั้งแต่แรก) ข้อมูลจากพนักงานของ Argo AI ที่ฟังคำแถลงภายใน ระบุว่าพนักงานทุกคนจะได้รับแพ็กเกจชดเชย และเงินโบนัสพิเศษ ส่วนพนักงานบางคนจะได้รับข้อเสนอให้เข้าทำงานกับ Ford และ Volkswagen ต่อไปด้วย แต่ยังไม่มีข้อมูลว่าบริษัทรถยนต์ทั้งสองรายจะรับพนักงานเข้าทำงานเป็นจำนวนเท่าไร และเทคโนโลยีของ Argo AI จะไปอยู่กับบริษัทใด ในช่วงหลังๆ มานี้ บริษัทด้านรถยนต์ไร้คนขับถูกวิจารณ์ว่าไม่สามารถนำเสนอเทคโนโลยีที่ใช้งานได้จริงๆ ตามที่โฆษณากันไว้เมื่อหลายปีก่อน และหลายบริษัทต้องปรับโมเดลธุรกิจไปทางอื่น เช่น ทำรถยนต์ไร้คนขับเฉพาะทาง […]

Waymo บริษัทผู้พัฒนารถยนต์ไร้คนขับที่แยกตัวออกมาจาก Google ได้ให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับแบบสาธารณะในเมือง Phoenix รัฐ Arizona มาตั้งแต่กลางปี 2020 และเพิ่งเริ่มขยายบริการสู่เมืองที่ 2 ใน San Francisco เมื่อตอนต้นปีที่ผ่านมา ล่าสุดได้ประกาศเตรียมให้บริการใน Los Angeles เป็นเมืองที่ 3 แล้ว Los Angeles ถือเป็นเมืองที่มีความยากในการให้บริการแท็กซี่ยิ่งกว่า Phoenix และ San Francisco มาก เพราะ Phoenix นั้นมีถนนกว้างและเส้นทางส่วนใหญ่อยู่บนพื้นราบ ทั้งยังมีผังเมืองที่วางถนนแบบตารางทำให้การทำงานของรถยนต์ไร้คนขับนั้นถือว่าไม่ยากมากนัก ในขณะที่ San Francisco นั้นแม้จะมีความซ้อนซ้อนของเส้นทางมากขึ้นแต่ขนาดพื้นที่ให้บริการก็ไม่กว้างมาก (ประมาณ 50 ตารางไมล์) เมื่อเปรียบเทียบกับเมืองลำดับที่ 3 ของ Waymo อย่าง Los Angeles ที่นอกจากจะมีพื้นที่ใหญ่แล้ว เส้นทางเองก็ทั้งซับซ้อนและมีขึ้นลงตามภูมิประเทศที่หลากหลาย ยังมีสภาพพื้นผิวถนนที่แตกต่างออกไป รวมทั้งพฤติกรรมคนใช้ถนนที่มีความพลุกพล่านยิ่งไปกว่า 2 เมืองแรก จึงถือได้ว่านี่เป็นการตัดสินใจขยายพื้นที่บริการครั้งสำคัญของ Waymo […]

Volkswagen ประกาศลงทุนในธุรกิจพัฒนายานยนต์ไร้คนขับที่ประเทศจีน โดยให้บริษัทซอฟต์แวร์ CARIAD ที่ถือหุ้นอยู่ทั้งหมด ตั้งบริษัทร่วมทุนกับ Horizon Robotics บริษัทพัฒนาชิปสำหรับยานยนต์ในจีน ในบริษัทร่วมทุนที่จัดตั้งขึ้นระหว่างสองบริษัทนี้ CARIAD ของ Volkswagen จะลงทุน 2,400 ล้านยูโร คิดเป็นหุ้น 60% ส่วนที่เหลือเป็นของ Horizon Robotics Ralf Brandstätter หนึ่งในกรรมการบอร์ดบริหารของ Volkswagen ที่จีน บอกว่าการลงทุนในบริษัทพัฒนาเทคโนโลยีเฉพาะพื้นที่ มีความสำคัญมากต่อการขยายบริการยานยนต์ไร้คนขับออกไปทั่วโลก การร่วมทุนกับ Horizon Robotics จะช่วยให้บริษัทมีเทคโนโลยีที่เฉพาะสำหรับลูกค้าในจีนได้ดีขึ้น ที่มา: Volkswagen Topics: VolkswagenSelf-Driving CarAutonomousChina

Tesla ออกประกาศว่าจะเลิกติดตั้งเซ็นเซอร์คลื่นอัลตร้าโซนิก (ultrasonic sensors หรือ USS) ในรถยนต์ของตัวเอง เพื่อเปลี่ยนผ่านมาสู่การใช้กล้องทั้งหมด (Tesla Vision) ตามแนวทางที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้ เดิมที ระบบ Autopilot/Full Self-Driving (FSD) ของ Tesla ใช้เซ็นเซอร์หลายอย่างร่วมกันวัดระยะห่างกับวัตถุรอบตัวรถ แต่หลังจากซอฟต์แวร์ FSD v9 เป็นต้นมา Tesla บอกว่าตัดสินใจใช้กล้องอย่างเดียว เพราะมั่นใจว่าให้ประสิทธิภาพในการตรวจจับดีกว่าเซ็นเซอร์ประเภทอื่น (ทั้งเรดาร์และอัลตร้าโซนิก) การเปลี่ยนแปลงจะเริ่มจากรถยนต์รุ่น Model 3 และ Model Y ที่ผลิตใหม่ในเดือนตุลาคม 2022 จะตัดเซ็นเซอร์ USS ออกไป ส่วน Model S และ Model X จะเปลี่ยนตามในปี 2023 รถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่ไม่มีเซ็นเซอร์ USS จะยังใช้ซอฟต์แวร์เดิมในช่วงแรก ทำให้ฟีเจอร์บางอย่าง เช่น Park Assist, Autopark, […]

Briggs Matsko เจ้าของรถยนต์ Tesla ในแคลิฟอร์เนีย ยื่นฟ้องบริษัท Tesla และ Elon Musk ซีอีโอของบริษัท ฐานหลอกลวงและสร้างความเข้าใจผิดจากการโฆษณาระบบ Autopilot และ Full Self-Driving Matsko ระบุในคำฟ้องว่า Tesla และ Elon Musk หลอกลวงผู้ใช้เรื่องการพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติหรือ ADS โดยอ้างว่าอยู่ในช่วงที่กำลังพัฒนาเทคโนโลยีและจะสามารถใช้ได้ภายในระยะเวลาหนึ่งแต่สุดท้ายก็ไม่เป็นไปตามที่กล่าวอ้าง Matsko ยื่นฟ้องแบบกลุ่มเผื่อเรียกร้องค่าเสียหายให้กับผู้ใช้คนอื่น ๆ ที่ได้รับผลกระทบด้วย Matsko ระบุว่า ซื้อแพ็คเกจ Enhanced Autopilot มูลค่า $5,000 (ราคาเก่า) ซึ่ง Tesla อ้างว่าเป็นแพ็คเกจต้นแบบของเทคโนโลยี Full Self-Driving ได้ ซึ่งปัจจุบันเทคโนโลยีนี้เป็นซอฟท์แวร์เสริมมูลค่า $15,000 ที่ยังไม่พร้อมที่จัดส่งเลย นอกจากนี้ในคำฟ้องยังกล่าวถึง Autopilot และ Twitter ของ Musk ที่อ้างว่ารถยนต์ไร้คนขับจะสามารถใช้เพื่อการเดินทางระยะไกลในสหรัฐได้ภายในปี 2018 รวมถึงการที่ […]

เทศบาลนครเมืองเซี่ยงไฮ้มองว่าเทคโนโลยี intelligence cars หรือรถยนต์ไร้คนขับเป็นอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพและเติบโตสูง และมีแผนตั้งเป้าว่าภายในปี 2025 จะผลิต รถยนต์ไร้คนขับให้มีมูลค่าทางเศรษฐกิจราว 5 แสนล้านหยวน (ราว 7.2 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ) รวมถึงในปี 2025 จะผลิตรถยนต์ไร้คนขับภายในเมืองให้ได้ 70% ซึ่งนับเป็นเกือบ 2 ล้านคัน เป้าหมายนี้ไม่ได้บังคับว่าต้องผลิตรถไร้คนขับเต็มรูปแบบจำนวนมาก แต่ระบุว่าอย่างน้อย 70% ของรถยนต์ที่ผลิตภายในปี 2025 ควรจะเป็นรถยนต์ที่มีระบบไร้คนขับระดับ 2 หรือ 3 ที่มีความสามารถในขับอัตโนมัติบางส่วน พร้อมกับวางเป้าว่าจะมีการใช้งานรถอัตโนมัติระดับ 4 ที่รถควบคุมตัวเองโดยคนควบคุมไม่ต้องพร้อมช่วยเหลือในบางพื้นที่และการใช้งานบางกรณี (ระดับ 2 และ 2+ เป็นระบบที่จำเป็นต้องมีคนขับพร้อมที่จะควบคุมรถตลอดเวลา, ระดับ 3 คือรถยนต์คนขับไม่จำเป็นต้องควบคุมพวงมาลัยหรือแบบ “hands-off” ส่วน 4 เป็นแบบ “eyes-off” ที่ไม่จำเป็นต้องมีคนขับ) ในปัจจุบัน รถยนต์อัตโนมัติในเซี่ยงไฮ้ส่วนใหญ่อยู่ในระดับ 2 หรือ 2+ และมูลค่าของรถยนต์ไร้คนขับมีตอนนี้ยังน้อยกว่า 1 แสนล้านหยวน […]

ในรายงานของหน่วยงานด้านความปลอดภัยทางจราจรบนถนนหลวงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NHTSA) ระบุว่า Cruise บริษัทรถยนต์ไร้คนขับในเครือ General Motors ได้อัปเดทซอฟต์แวร์ระบบขับขี่อัตโนมัติหรือ ADS ใหม่ หลังรถแท็กซี่ไร้คนขับเกิดอุบัติเหตุรถชนในซานฟรานซิสโกเมื่อเดือนมิถุนายน อุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อรถแท็กซี่ไร้คนขับของ Cruise เลี้ยวซ้ายตรงที่สัญญาณไฟจราจรไม่มีลูกศรสีเขียวชี้ทิศทาง ทำให้ระบบ ADS คาดเดาผิดว่ารถยนต์คันอื่นจะมุ่งตรงไปทางทิศทางใด จึงชนเข้ากับรถยนต์ที่วิ่งมาด้วยความเร็ว 40 ไมล์ต่อชั่วโมงในพื้นที่ที่จำกัดความเร็ว 25 ไมล์ต่อชั่วโมง Cruise ยังคงต้องแก้ไขระบบขับขี่อัตโนมัติด้วยหลังจากรถยนต์ไร้คนขับเป็นสิบคันจอดที่ทางแยกเดียวกันจนบริษัทต้องส่งพนักงานไปนำรถกลับ ที่มา: Bloomberg Topics: CruiseGMSan FranciscoSelf-Driving Car

Elon Musk โพสต์ข้อความว่าจะขึ้นราคาแพ็กเกจช่วยขับขี่ Full Self-Driving (FSD) ของรถยนต์ Tesla แบบซื้อขาดทีเดียว เป็น 15,000 ดอลลาร์ (ราว 540,000 บาท) ถือเป็นการขึ้นราคาครั้งที่สองในปีนี้ หลังขึ้นมาแล้วรอบแรกในเดือนมกราคม จาก 10,000 ดอลลาร์เป็น 12,000 ดอลลาร์ การเปลี่ยนแปลงจะมีผลเฉพาะในภูมิภาคอเมริกาเหนือ มีผลวันที่ 5 กันยายนเป็นต้นไป หลังการออกเวอร์ชัน FSD Beta 10.69.2 หากซื้อก่อนก็จะยังได้ราคาเดิม 12,000 ดอลลาร์ เว็บไซต์ TechCrunch รายงานว่ามีรถยนต์ที่ซื้อแพ็กเกจ Full Self-Driving อยู่ประมาณ 100,000 คัน ซึ่งตัวเลขนี้ไม่ได้เพิ่มขึ้นมากนักในช่วงครึ่งปีที่ผ่านมา เมื่อต้นเดือนนี้ หน่วยงานด้านรถยนต์ของรัฐแคลิฟอร์เนีย (Department of Motor Vehicles) เพิ่งฟ้องว่า Tesla ใช้คำโฆษณาเกินจริง คือคำว่า Autopilot และ Full […]

แพลตฟอร์มเรียกรถ Lyft และบริษัทรถยนต์ไร้คนขับ Motional เคยประกาศความร่วมมือเตรียมนำรถยนต์ไร้คนขับออกให้บริการบนถนนสาธารณะในปี 2023 โดยวันนี้ทั้งสองบริษัทแถลงอีกครั้งอย่างเป็นทางการว่าจะเริ่มให้บริการครั้งแรกที่เมือง Las Vegas ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าล้วน Hyundai Ioniq 5 Motional เป็นบริษัทรถยนต์ไร้คนขับที่ร่วมทุนระหว่าง Hyundai ผู้ผลิตรถยนต์จากเกาหลีใต้ และ Aptiv ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์จากไอร์แลนด์ ซึ่งเมื่อปีที่แล้วเพิ่งเปิดตัว Ioniq 5 Robotaxi รถยนต์ขับอัตโนมัติระดับ 4 วิธีใช้บริการรถยนต์ไร้คนขับ เพียงผู้ใช้บริการเรียกรถผ่านแพลตฟอร์ม Lyft และเมื่อรถมาถึงก็ปลดล็อกประตูด้วยแอป Lyft และในรถจะมีหน้าจอสำหรับผู้โดยสาร และสามารถติดต่อกับ remote agent ได้ตลอดเวลา สำหรับ Las Vegas ทั้งสองบริษัทจะเริ่มขยายขอบเขตการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับให้กว้างในช่วงสิ้นปีนี้ขึ้นเพื่อเก็บฟีดแบคจากผู้ใช้งานจริง และเตรียมเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ได้จริงในปี 2023 และนอกจาก Las Vegas แล้ว Lyft ยังมีแผนจะเปิดให้บริการรถยนต์ไร้คนขับอีกหลายเมืองของสหรัฐฯ ในปี 2023 เป็นต้นไป โดยการให้บริการลักษณะนี้จะต้องได้รับอนุมัติจากหน่วยงานท้องถิ่นก่อน ที่มา - Engadget, […]

Lei Jun ซีอีโอกลุ่ม Xiaomi เปิดเผยความคืบหน้าของส่วนธุรกิจรถยนต์ไร้คนขับที่ประกาศเมื่อปีที่แล้ว โดยมีงบลงทุนในเฟสแรก 3,300 ล้านหยวน ตอนนี้มีพนักงานประมาณ 500 คน และจะเพิ่มเป็น 600 ภายในสิ้นปี Xiaomi ได้พัฒนาเทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ไร้คนขับเรียกว่า Xiaomi Pilot Technology ซึ่งรวมเทคโนโลยีหลายด้านทั้งเซ็นเซอร์ ชิป อัลกอริทึม การจัดการข้อมูล ฯลฯ ในเฟสแรก บริษัทจะมีรถยนต์ไร้คนขับวิ่งทดสอบ 140 คัน ทั่วประเทศจีน มีเป้าหมายเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมด้านนี้ในปี 2024 ที่มา: Xiaomi Topics: XiaomiElectric CarSelf-Driving CarLei Jun

Tesla ถูกหน่วยงานด้านยานยนต์ของแคลิฟอร์เนียหรือ DMV กล่าวหาว่าทางบริษัทใช้คำโฆษณาฟีเจอร์ Autopilot และ Full Self-Driving (FSD) ที่ชี้นำไปในทางที่ผิดและไม่อยู่บนพื้นฐานของความเป็นจริง ในคำฟ้องที่ DMV ยื่นต่อ California Office of Administrative Hearings ระบุว่า Tesla ใช้คำโฆษณาบนเว็บไซต์ที่ชี้นำไปในทางที่ผิด เช่น “ทั้งหมดที่คุณต้องทำคือนั่งและบอกรถว่าจะไปไหน ถ้าคุณไม่บอกอะไร รถคุณจะดูปฏิทินและพาคุณไปยังจุดหมายที่คาดหวัง Tesla ของคุณจะหาเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด นำทางไปตามถนนในเมือง ทางแยกที่ซับซ้อน และฟรีเวย์” DMV ระบุว่าเป็นการชี้นำให้ผู้ใช้รถเข้าใจในทางที่ผิด ทั้งคำที่ใช้รวมถึงชื่อผลิตภัณฑ์ที่บ่งบอกถึงการขับเคลื่อนอัตโนมัติ แต่ความเป็นจริงแล้วรถยนต์ไม่ได้เป็นอัตโนมัติล้วนเพราะคนขับยังต้องควบคุมรถอยู่ตลอดเวลา ดังนั้นคำโฆษณาจึงเป็นคำกล่าวที่เกินจริง อย่างไรก็ดี แม้ Tesla จะระบุ disclaimer เอาไว้ว่าผู้ใช้ให้ไม่นำมือออกขณะรถยนต์กำลังอยู่ในโหมด Autopilot หรือ FSD แต่ DMV ก็ระบุว่าไม่เพียงพอ เพราะ disclaimer ตรงข้ามกับคำโฆษณาชัดเจน จึงไม่ใช่สิ่งที่จะช่วยแก้ไขความผิดได้ โทษสูงสุดของ Tesla หากไม่ปฏิบัติตามคือ DMV […]

Pony.ai สตาร์ทอัพเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับจากประเทศจีนประกาศความร่วมมือกับ Sany Heavy Truck บริษัทรถบรรทุกซึ่งเป็นบริษัทลูกของ Sany Heavy Industry ผู้ผลิตเครื่องจักรจากประเทศจีน โดยภายใต้ความร่วมมือครั้งนี้ ทั้งสองบริษัทจะตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อร่วมกันสร้างแบรนด์รถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติ Pony.ai จะพัฒนาระบบผู้ขับรถเสมือน ส่วน Sany จะพัฒนางานด้านเทคนิคของรถบรรทุก เพื่อสร้างรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ Level 4 (รถยนต์สามารถขับได้เองโดยไม่ต้องมีมนุษย์คุมภายใต้เงื่อนไขบางอย่าง) โดยในรายงานระบุว่ารถบรรทุที่จะพัฒนามีทั้งรถบรรทุกดีเซลแบบเดิม ไปจนถึงรถบรรทุกไฟฟ้า Pony.ai ระบุว่าจะเริ่มดีพลอยรถบรรทุกไร้คนขับในสเกลขนาดเล็กภายในปีนี้และปีหน้า ส่วน mass production คาดว่าจะเริ่มในปี 2024 และคาดว่าจะสามารถผลิตรถบรรทุกได้ถึง 1 หมื่นคันในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ที่มา - TechCrunch Topics: Pony.aiSelf-Driving CarChina

Mark Gurman นักข่าว Bloomberg ขาประจำที่รายงานข่าวลือของแอปเปิล รายงานข้อมูลล่าสุดจากแหล่งข่าว ว่าแอปเปิลได้ผู้บริหารระดับสูงฝ่ายพัฒนารถยนต์ จาก Lamborghini มาร่วมทีมออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับของแอปเปิล ผู้บริหารคนดังกล่าวคือ Luigi Taraborrelli ซึ่งทำงานกับ Lamborghini มา 20 ปี ตำแหน่งล่าสุดคือหัวหน้าทีมออกแบบแชสซี เคยร่วมออกแบบพัฒนารถยนต์มาหลายรุ่นทั้ง Urus, Huracán และ Aventador ปัจจุบันโครงการพัฒนารถยนต์ของแอปเปิลมี Kevin Lynch หัวหน้าทีม Apple Watch และ John Giannandrea หัวหน้าทีม Machine Learning เป็นผู้รับผิดชอบ โครงการรถยนต์ของแอปเปิลนั้นมีรายงานมาตั้งแต่ปี 2014 แต่ก็มีข่าวผู้บริหารลาออกมาตลอด และมีการปรับทิศทางของโครงการ ซึ่งการได้หัวหน้าทีมออกแบบจาก Lamborghini มาร่วมทีม ก็คือความเคลื่อนไหวล่าสุดนั่นเอง ที่มา: Bloomberg Topics: AppleRumorsLamborghiniSelf-Driving Car

Baidu มีบริการแท็กซี่ไร้คนขับ Apollo Go เปิดบริการในจีนมาตั้งแต่ปลายปี 2021 ล่าสุดบริษัทเปิดตัวรถไร้คนขับรุ่นใหม่ Apollo RT6 หน้าตาล้ำสมัย มีพวงมาลัยพับเก็บได้หากเข้าโหมดไร้คนขับอย่างสมบูรณ์ (ตามกฎหมายจีนยังต้องมีคนขับนั่งอยู่หลังพวงมาลัยเสมอ) หน้าตาของ Apollo RT6 เน้นความโฉบเฉี่ยวล้ำสมัย มีหลังคาซันรูฟที่ฝังเซ็นเซอร์ไว้กับโครงสร้าง, ประตูเลื่อนด้านข้าง, ที่นั่งด้านหน้าสามารถเปลี่ยนเป็นกล่องใส่ของหรือโต๊ะทำงานได้ ฟีเจอร์อย่างอื่นของ Apollo RT6 คือกล้องรอบคัน 12 ตัว, เซ็นเซอร์อัลตร้าโซนิก 12 ตัว, มีเรดาร์ 1 ชุด และไลดาร์วัดแสง 8 ชุด, รองรับการขับเคลื่อนอัตโนมัติ Level 4 หน่วยประมวลผลมีสมรรถนะ 1200 Tops ราคาของ Apollo RT6 อยู่ที่คันละ 250,000 หยวน หรือประมาณ 1.4 ล้านบาท Baidu ตั้งเป้านำมาใช้จริงในระบบแท็กซี่ของตัวเองช่วงครึ่งหลังของปี 2023 ที่มา - Baidu […]